اشترك ليصلك اهم الاخبار
بعد سلسلة من حوادث القطارات الأخيرة على سكة حديد سوهاج ومنيا القمح ، كان آخرها طوخ ، تلتها سلسلة من الإجراءات الإدارية ، بما في ذلك التعديلات. ومن اهمها تعيين سلطات السكك الحديدية وكلية الهندسة مصطفى ابو المكارم وكافة الاقسام الاخرى الملازم كامل وزير النقل لتجديد اصعب الاقسام للدولة في الاصلاح والتحديث الشامل. مع جميع المكونات بما في ذلك 5 محاور.
ورافقت “أخبارك الآن” “الوزير” في جولة من الورشة إلى المحطة لمتابعة التطورات الشاملة التي تجريها الوزارة في هذا المرفق الهام.
في البداية ، اتصلت بالفريق بأكمله للعثور على أحدث القرارات التي اتخذتها لإصلاح الدورة. كان رده “القيام بجولة بدلاً من محادثة هاتفية”. وفي مصر ، يجتمع مجلس إدارة وقادة ومديري الشركات بهيئات السكك الحديدية الجديدة ، ثم التوجه إلى ورشة قطار كوما بورادي لمتابعة خطط التنمية التي وعد بها رئيس الجمهورية ».
وزير النقل خلال جولة بورشه «كوم أبو راضي»
استغرقت الجولة 10 ساعات من الساعة 9 صباحًا وفي محطة مصر توجهت إلى كوم أبو راضي في البندقية ، على بعد 120 كيلومترًا جنوب القاهرة ، وزارت طريق غرب القاهرة / أسوان الصحراوي «ممر القاهرة- كيب تاون» بطول 1115 كم و 260 بتكلفة 100 جنيه إسترليني. مليون ، في العام المقبل وضع الأساس للقطار السريع “سكنة العلمين” ، الذي غلفه الحزن والألم لضحايا حطام قطار أخير جاء أثناء استعداد الدولة. في أغسطس ، تشغيل تجريبي للقطار تم الانتهاء من تنفيذ مشروع “عدلى منصور – العاصمة الادارية” وبدء العمل فى إنشاء الخط الرابع لمترو أنفاق “القاهرة القديمة”. في 6 أكتوبر ، بالإضافة إلى مشاريع الطرق والجسور التي تستعد الدولة لافتتاحها ، أهمها محور النيل.
بدأت الجولة في البداية برفقة الوزير في محطة ميسورو ، والتي بدأت بجولة في الفناء الخارجي لمحطة السكة الحديد المصرية ، للاطمئنان على إجراءات الحصول على التذاكر وحوكمة الركاب الذين يدخلون المحطة.
أثناء تفتيش الحمام 3 و 4 و 5 ، لاحظ الوزير أن بعض الركاب في المحطة لا يرتدون الكمامات. كما التقى بالعديد من الركاب وتحدث معهم عن استمرار خطة تطوير السكك الحديدية.
وزير النقل خلال جولة بورشه «كوم أبو راضي»
وأثناء الجولة ، صعد الوزير إلى كابينة الجرار في القطار رقم 810 من كفر الشيف إلى رمسيس ، حيث أمر السائق بتطبيق لائحة جزاءات لعدم ارتدائه للعاملين. زي موحد.
“أخبارك الآن” بعد جولة استغرقت 30 دقيقة في محطة مصر ، تغير كبير في مبنى السلطات حيث أزال رئيس هيئة السكك الحديدية مصطفى أبو أرماكارم السجادة الحمراء من الداخل. وجدت. إجراءات تأديبية في المبنى ، مثل إزالة باقة الزرع عند مدخل المكتب ، وممر مدير الهيئة السابق حتى 5 أمتار وعرض 2.5 متر ، وفي مبنى المحطة لدعم كبار السن. تعهد فيروس التزام المركبات بالإجراءات الوقائية لضمان حمل العمال تذاكرهم معهم أو لمواجهة كورونا ، حيث يتواجد العمال بشكل مكثف وتشديد إجراءات دخول الركاب.
وعقب الجولة ترأس الوزير اجتماعا استمر ثلاث ساعات بين مجلس السكك الحديدية الجديد وقادة الشركات والمديرين أكد خلالها مرة أخرى أنه لن يتسامح مع الرضا عن النفس أو الإهمال ومبادئ التعويض والعقاب. الجميع وبعض الظواهر السلبية التي لاحظها هي أنه لا يريد رؤيتها مرة أخرى في زيارته القادمة.
بعد الاجتماع توجهنا إلى طريق الصحراء الغربية لتفقد المرحلة الأولى والتي تبعد 230 كيلو متراً عن تقاطع طريق الفيومو إلى المنيا ، وهي على وشك الاكتمال ، والمرحلة الثانية جارية. يبلغ الطول من المنيا إلى محور ديروط 52 كم ، والمسافة من «سبأ – إدفو – أسوان – توشكي / أرقين» 442 كم ، والمرحلة الثالثة 246 كم من سوهاج إلى قنا عبر أسيوط من محور ديروط ، المسافة من قنا عبر الأقصر سبأ 185 كم.
وزير النقل خلال جولة بورشه «كوم أبو راضي»
في الرابعة مساءً ، توجهت إلى ورشة كوم أبو راضي التي بدأت عام 1987 بمنحة رومانية. تستهدف الورشة غرفًا مكيفة فريدة يمكنها استيعاب 1100 مركبة سنويًا.
واستمع وزير النقل في بداية الجولة إلى عرض من مدير الورشة حول خطط توسيع الورشة وتطويرها لزيادة عدد المركبات قيد التطوير.
وأعرب وزير النقل عن عدم رضاه عن خطة العمل وقال: “بنهاية العام وعدنا الرئيس بانتهاء خطة التحديث لجميع المركبات في نطاق الورشة البالغ عددها 1096 مركبة. ورد وزير النقل على مدير الورشة ونوابه” أنت علي. ضحك ومتغير كلمات ؟؟ .. هذه ليست خطة التنمية التي عرضت علي لثلاثة أسابيع. هل ستتغير مع تغيير الرئيس! فكر في كل ما حدث في زيارتك الأخيرة .. أنا الرئيس .. الحكومة .. المواطنون .. نحن ملتزمون بخطة التحديث التي اتفقنا عليها ، وكل الإمكانيات تحت إمرتكم.
أضاف: “عندما كنت معكم قبل 21 يومًا ، اتفقنا معها ، ولا أسمح بأي تعديلات. لديكم كل القوة والمساعدة من شركة أجنبية لتنفيذ الخطة. وبشكل متزايد ، وعدت القيادة السياسية والحكومة خططنا. ولا نستطيع شراء سيارة جديدة .. مفاوضات مع الشركة لسنوات ومع الشركة المصنعة لمدة ثلاث سنوات .. هذه تكلفة عالية .. لا .. لسنا قوة عظمى تغير أساطيلها كل 10 سنوات .. لدينا نائمون 41 عاما منذ زمن بعيد ، ونحن نتفاوض حاليًا على إنتاج 200 سرير نائم.
وبعد الاجتماع توجه الوزير إلى السيارة المطورة ، وأبدى العديد من الملاحظات واللمسات الأخيرة على المركبة ، ودعا إلى مزيد من الاهتمام بالجودة. ماذا يحدث لبقية ورش العمل والركاب عندما يرون الطلاء مثل هذا؟ ، تغادر السيارة ورشتك. وطلب من المهندس مصطفى أبو عرماكارم عدم استلام المركبة حتى تستوفي المواصفات.
وخلال الاجتماع قام الوزير شخصيا بمكافأة العاملين بمبلغ 1000 جنيه إسترليني لكل منهما على مبادرته وإنتاج سيارات خاصة ، كما أنه يوفر القدرة على تطوير مشاريعهم ، وفي ملف وزارة النقل الذي طالب بإضافتها عند تولى منصبه ، ووعد بأن تكون سلطات السكك الحديدية في طليعة المؤسسات التي تخدم المواطنين. مع ذراعي أطفالها.
وأشار إلى تنفيذ خطة شاملة لتطوير نظام السكك الحديدية. وشمل ذلك الوحدات المتنقلة ، وتحديثات السكك الحديدية ، وتحديث نظام الإشارات ، والتطوير الشامل لورش العمل ، فضلاً عن تدريب العنصر البشري والتعليم ، مع التأكيد على نقص السكك الحديدية. يتم التخلص من السيارات ما لم تكن غير مجدية من الناحية الفنية ولا يمكن تطويرها وتجديدها.