لدينا فريق تخليص بقناة السويس الأفضل في العالم

سلط برنامج المواجهة الذي نَشَرَتهُ قناة إكسترا نيوز ، الضوء على إصدارات الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال وجوده في قناة السويس بخصوص نجاح قناة السويس في إبحار سفينة إجرامية ، وأيضا تصريحاته بخصوص تسكير النهضة. المشكلة وجهود مصر لتطوير منظومة النقل.

ذَكَرَ الدكتور اسماعيل عبد الغفار رئيس الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا فى بيان قبل برنامج المواجهة ان هناك دعما معنويا كبيرا من ادارة قناة السويس للنجاح فى مهمتها فى الابحار بالسفينة المليئة بالجريمة ، مبيناً إلى ان مصر التوفيق على السفينة العائمة يستحق كل التهاني والامتنان.

وتابع رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا ، أن التنقل في الوباء لم يكن بالبساطة التي يتصورها البعض ، مُبينًا أن الدولة المصرية تعمى العالم في أوقات الكوارث وقادرة على إدارة أي مشكلة.

من ناحيته ، ذَكَرَ الدكتور حمدي برغوث خبير النقل الدولي ، إن عرض قناة السويس يتراوح من 201 إلى 290 مترًا ويسمح للسفينتين بالتقاطع في اتجاهين مختلفين ، مما يشير إلى طول السفينة التي جنحت 400 متر. متر ، وهي من أطول السفن في العالم ، وقلة عدد السفن في العالم تمتاز بهذا الطول ، وأيضا 59 مترًا في العرض والارتفاع من خط الماء حتى آخر صف من الحاويات 65 مترًا ، مما جعل السفينة العائمة صعبة وأبانت قدرة واسعة للدولة المصرية على إدارة أي مشكلة ما.

وتابع خبير النقل الدولي في إصدارات لبرنامج المواجهة أن فريق الإنقاذ المصري بقناة السويس من أجود مجموعات الإنقاذ في العالم.

وحول تحسين منظومة النقل أَلْمَحَ الدكتور أسامة عقيل أستاذ هندسة الطرق والمواصلات بجامعة عين شمس إلى ازدهار قطاع النقل ما إذا كان طرقا وكافة وسائط النقل من طرق وجسور وسكك حديدية وموانئ. حيث يوجد تحسين شامل.

وذكرت عين شمس استاذ هندسة الطرق والمواصلات بالجامعة في بيان قبل “المواجهة” ان التطور يأتي اما من النقل الحضري داخل المدن او من الطرق الخارجية خارج المدن وان الاستثمار في تحسين نظام النقل كبير جدا لقد كان وقت وجيز.