على الرغم من التحذيرات من أن شركات الطيران ستواجه وقتًا عصيبًا خلال الصيف ، إلا أن لوفتهانزا احتفظت بعروضها الحصرية لمقاومة قسوة الفيروس.
صرح الرئيس التنفيذي لشركة Lufthansa ، كارستن سبور ، لصحيفة Bild am Sonntag بأن شركة الطيران وشركة الطيران منخفضة التكلفة Eur-Wings تهدفان إلى توفير رحلات جوية إلى أكثر من 100 وجهة لقضاء العطلات.
وقال “هذا بالتأكيد رقم قياسي في تاريخ المجموعة” ، داعيًا إلى تقليل القيود على المسافرين الذين تلقوا اللقاحات.
وتابع: “بعض الدول تفتح حدودها لمن تلقوا اللقاحات ونتوقع أن ينضم إليها الآخرون. لذلك نحتاج إلى إثبات رقمي دولي لاستلام اللقاح واختبارات تحل محل إجراءات الحجر الصحي التي يكاد يكون من المستحيل تشديدها”.
عانت صناعة السفر أكثر من فجر كاذب للتعافي المأمول ، بين فرض قيود جديدة ، وانتشار سلالات مختلفة من الفيروس ، وبطء توزيع اللقاحات في أوروبا.
خفضت لوفتهانزا هذا الأسبوع توقعاتها لسعة الرحلات الجوية هذا العام وسط تراجع الآمال في استئناف السفر في أوائل الصيف ، لكن خطط خفض التكاليف حدت الخسائر الفصلية.
على الرغم من أن لوفتهانزا حصلت على حزمة إنقاذ حكومية بقيمة 9 مليارات يورو (10.5 مليار دولار) في يونيو الماضي ، إلا أنها لا تزال تعاني من نزيف مستمر للخسائر ، وتواجه الشركة حلاً واحدًا وسيناريو نهائي ، وهو إعادة الهيكلة وتسوية الوضع وفقًا لذلك. للتطورات الأخيرة في قطاع الطيران على مستوى العالم.
وذكرت بلومبرج نيوز في نوفمبر الماضي أن لوفتهانزا ، أكبر شركة طيران في أوروبا ، حافظت على أهدافها في التدفق النقدي وخفض الإنفاق ، بينما اضطرت شركات الطيران في أوروبا إلى إعادة تقييم أهدافها في ضوء القيود الجديدة التي أعيد فرضها. تتزايد الحركة والانتقال في العديد من الدول الأوروبية بسبب عودة أعداد المصابين بفيروس كورونا.
كرر السيناريو 2020
وفي سياق متصل قالت دراسة تسويقية أجرتها شركة “ميداس للطيران” الأمريكية للدراسات الاقتصادية الخاصة بصناعة الطيران إنه يتعين على شركات الطيران العالمية الاستعداد لفترة صعبة الصيف المقبل حيث لا يتوقع أن يتعافى الطلب على السفر الجوي إلا في النصف الثاني من هذا العام على أقرب تقدير.
ونقلت بلومبيرج نيوز عن جون جرانت ، الشريك في ميداس للطيران ، قوله إن الصيف ، الذي عادة ما يكون أكثر مواسم السنة ازدحامًا من حيث الحركة الجوية بسبب العطلات ، من المرجح أن يكون هادئًا مثل عام 2020 ، لأن الخطط لتحقيق انتعاش ملموس. من آثار وباء كورونا خلال الأشهر الأولى من العام لم تتحقق.
وأضاف التقرير أن شركات الطيران يجب أن تتوقع إلغاء ثلثي المقاعد المحجوزة بالفعل في الأشهر المقبلة.
وأوضح جرانت أن هذه التوقعات تأتي في ظل ارتفاع معدلات الإصابة بفيروس كورونا في كثير من دول العالم وبعض المشكلات التي تمنع حملات التطعيم ، وكذلك اتجاه الحكومات لفرض قيود على السفر.
خفضت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا خطط طاقتها التشغيلية لعام 2023 إلى 40٪ من مستويات ما قبل الوباء ، بينما خفض مطار هيثرو في المملكة المتحدة ، وهو عادة أكثر المطارات ازدحاما في أوروبا ، توقعاته بشأن عدد الركاب الذين سيرحبون بهم في الفترة المقبلة.