مالك سفينة “إيفر غيفن”: لا نعرف أساس تعويضات المليار دولار التي تطلبها مصر – مؤسسة اخر حاجة للأنباء

ردت مؤسسة الشحن اليابانية “تشوي كيسن كيه كيه” ، مالكة السفينة “إيفرجيفن” ، على إصدارات رئيس قناة السويس التي ذَكَرَ فيها: إن التعويض عن خسائر المشكلة الأخيرة قد يصل إلى حوالي مليار دولار.

وأبانت الشركة لشبكة “CNN” الأمريكية ، أنها لا تعرف أساس هذه المليار دولار ، موضحة أنها “لم تستلم أي مناشدات بالتعويض عن الأضرار من السفن المحجوبة”.

ظلت سفينة الشركة عالقة في قناة السويس لمدة ستة أيام قبل أن يساعد رجال الإنقاذ في تعويم الناقلة العملاقة.

وذكر رئيس قناة السويس الفريق أسامة ربيع: “إن السفينة إيفرجيفن لن تغادر مصر حتى يتم دفع تعويضات تتعدى المليار دولار”.

وردا على هذه التصريحات تحدثت عن الشركة المالكة للسفينة: “لا نعرف أساس المليار دولار (في مطالبة التعويض). نعتقد أننا ينبغي أن نتحدث بحسن رغبة عقب إستِلام مطالبة التعويض”.

وأبان أن الشركة بحوزتها “تأمين على السفن” ، لكن “مبلغ التأمين يعتمد على العقد”.

وهي تحدثت عن؛ وذكر إنه من السابق لأوانه التعليق ، حيث لم يتم رفع أي مناشدات تعويض حتى حاليا.

وأبان ربيع في مداخلة مع برنامج “الحياة اليوم” المذاع على قناة الحياة الفضائية (بحوالي رئيسي في مصر) ، أن “التحقيق شرع” في جريمة الباخرة ، الأربعاء ، من غير تحديد الجهة التي ستحملها. تحملوا. الاضرار ، وما إذا كانت مصر قد ناشدت بالفعل بتعويض.

وذكر ربيع: “مقاس الأضرار والأضرار والجرافات استهلكت الكثير وسيحسب كل شيء. التقديرات بإذن الله ستصل إلى مليار دولار وقليلا هذا حق البلاد”.

وأكد أنه جرى تكوين لجنة من قبل الهيئة ، ولأول مرة صعد على متن السفينة الحادثة في منطقة البحيرات بالقناة ، سوف تقوم بفحص الوثائق والصندوق الأسود واستجواب أطقمها.

ومن المثير للعِناية أن قناة السويس تعد من أهم الممرات المائية في العالم ، حيث يتدفق عبرها ما يقرب من 12٪ من إجمالي التجارة العالمية.