اشتهر اسم Dredger بأنه فَرْدمن أبطال تخليص وتعويم “Evergiven”.“. أنها عالقة في قناة السويس لأزيد من أسبوع توقفت خلالها الملاحة في القناة ،

عومت السفينة المتعثرة ، اليوم الاثنين ، وصرحت لجنة قناة السويس ، استئناف حركة الملاحة على الطريق البحري الدولي..

يتم طرح العديد من الأسئلة حول القاطرة المشهورة وتاريخها وما الدور الذي لعبته خلال الأسبوع المنصرم ووضعها على رأس الأحداث العالمية؟

الجرف مشهور فهو جرافة عملاقة إشتركت بحوالي كبير في تحرير السفينة العالقة من الرمال التي كانت تعيق حركتها..

سميت كركك مشهور على اسم المهندس مشهور أحمد مشهور الذي تخرج في كلية الهندسة بجامعة القاهرة عام 1942..

من هو المهندس المعروف؟

ووفق موقع “ إيجيبشان نيوز ” ، فإن الرجل مهندس عسكري مصري شغل وَظِيفَة رئيس لجنة قناة السويس. وكان من بين ثلاثة كلفهم الرئيس جمال عبد الناصر بالاستيلاء على لجنة قناة السويس وإدارتها عقب خطاب التأميم الذي ألقاه في ميدان المنشية بالإسكندرية في 26 تموز 1956..

مشهور أحمد مشهور من مواليد 1 نيسان 1918 بمنيا القمح في محافظة الشرقية ، وينتمي لعائلة مشهور في قرية السعديين في محافظة منيا القمح..

تخرج مشهور من كلية الهندسة بجامعة فؤاد الأول (حاليا جامعة القاهرة) في عام 1942. عقب التخرج ، شغل كمهندس للسكك الحديدية ، إلا أنه سرعان ما انضم إلى سلاح المهندسين بالقوات المسلحة في عام 1943 وعمل مديرًا للبحرية. ارسنال مدير الحركات في هيئة قناة السويس عقب تأميمها عقب ذلك ترأس مجلس ادارتها عام 1965.

كان مشهور من الذين تولى إدارة قناة السويس عقب تأميمها عام 1956 ، عندما كلفه الرئيس جمال عبد الناصر – مع آخرين برئاسة المهندس محمود يونس – عقب انسحاب المرشدين الأجانب ، حتى لن تتأثر حركة الملاحة في القناة عقب التأميم..

كان مشهور عضوًا في المؤتمر الوطني للاتحاد الاشتراكي عام 1969 ، وعاد إلى رئاسة لجنة قناة السويس عقب أن قرر الرئيس أنور السادات إرجاع فتحها في 5 حزيران 1975 ، عقب ترميم القناة في تشرين الأول 1973. حرب..

ماذا نفذ مشهور خلال مشكلة “دائمة”؟

قالت وسائل الإعلام المحلية أن La Draga قد ساعد بحوالي كبير في إطلاق سراح سفينة الحاويات الضخمة “Evergiven”..

نجحت جرافة مشهور من إزالة الرمال من مقدمة السفينة العالقة في قناة السويس ، وبلغت معدلات جرف الرمال بجرف مشهور 17 ألف متر مكعب من الرمال..

بمساعدة حفنة من الجرافات والقاطرات الأصغر ، خلقت جرافة مشهور مسافة كافية من أجل إعادة تعويم “Iver Geffen”.“.

وذكر الفريق أسامة ربيع رئيس لجنة قناة السويس: “نعرات مشهور قامت بمعظم أعمال التجريف حول ناقلة إيفر جيفن … وأن مهامهم هو الذي سمح للقاطرات بالبدء. لنقل السفينة. .. ““.

شرعت الحفارة المشهورة بالتجريف على عقب 100 متر من مقدمة السفينة العالقة عقب ذلك اقتربت من 15 مترًا..

تاريخ أوراق تعريف الارتباط مشهور

الجرافة هي مشهور ، وهي من أكبر الحفارات في قناة السويس ، وتديرها أطقم مصرية ، وتم بناؤها عام 1996..

ووفق بيانات لجنة قناة السويس ، يبلغ طول جرافة مشهور حوالي 140.3 مترًا ، وعرضها 22.4 مترًا ، وارتفاعها 7.2 مترًا ، وأقصى عمق للجرف 35 مترًا..

.

#إليكم #بيانات #عن #جرافة #مشهور #فَرْدمن #أبطال #تحريك #الباخرة #إيفر #جيفن #في #السويس