المصرية اللبنانية تطالب بالإسراع فى رقمنة الإجراءات وخفض زمن الإفراج الجمركى

قال المهندس فتح الله فوزي ، رئيس الجمعية المصرية لرجال الأعمال اللبنانيين ، إن التحول الرقمي لمؤسسة الجمارك يلعب دورًا مهمًا للغاية في الإصلاحات الاقتصادية في مصر ، حيث يعد محورًا رئيسيًا للتنمية والقيمة المضافة ورابطًا مهمًا في الاستيراد. -تجارة التصدير.

جاء ذلك خلال ندوة إلكترونية نظمتها اللجنة الصناعية بجمعية رجال الأعمال اللبنانيين المصريين بعنوان: “الجمارك المصرية .. آليات نظام التسجيل المسبق الجديد” ACIبمشاركة وليد حسين مدير عام المكتب الفني لمصلحة الجمارك نيابة عن كمال نجمة رئيس الهيئة.

وأضاف فوزي أن وزارة المالية بقيادة د.محمد مايت تخطو خطوات كبيرة في رقمنة الإجراءات وأتمتها لجعل المشروع المصري الرقمي حقيقة نعيشها ، خاصة في إدارة الجمارك بعد تفعيل النظام الإلكتروني الجديد لما قبل. -إطلاق سراح. ACI.

وتابع ، بصفته مجتمع الأعمال المصري واللبناني ، نرحب بالدكتور محمد معيط وزير المالية ، ورسالة القطاع الخاص بأن الاقتصاد يحتاج إلى حوافز وأموال للنمو ، وهو بلا شك له عوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة ، مضيفًا: “العالم “مصر تتغير نحو الأفضل ، وآمل أن تستمر هذه التغييرات من خلال الإصلاح المستمر. تسهيل الإجراءات ومعالجة التحديات التي يواجهها المستثمرون سواء في الجمارك أو في أي مكان آخر ، من أجل تحقيق رؤية مصر الاقتصادية لعام 2030 معًا”.

قال محمد أمين الحوت ، رئيس لجنة الصناعة بجمعية رجال الأعمال المصرية اللبنانية ، إن قانون الجمارك الجديد هو أحد أهم القوانين التي تؤثر على مجمل العملية الاقتصادية ، خاصة فيما يتعلق ببعض إجراءات تيسير التجارة وحلولها للعديد من المشكلات الإجرائية التي تؤدي إلى وقت طويل من إطلاق المواد الخام.

وأضاف “نحن كمجتمع صناعي وفي لجنة الصناعة بالجمعية المصرية اللبنانية ندعم وندعم كل الإجراءات التي تعزز التجارة والاستثمار ، خاصة في مرفق تسهيل التجارة المهم وهو الجمارك”.

وتابع كما نقيم في الجمعية المصرية اللبنانية التوجهات الرئاسية لتطوير النظام الجمركي وجهود وزارة المالية في هذا الصدد لأننا نرى في تطور النظام الجمركي من خلال التحول الرقمي وأتمتة الإجراءات. يهدف بشكل رئيسي إلى تقليل وقت التخليص الجمركي وهي المشكلة الرئيسية التي نعاني منها.

“بصفتنا مجتمع أعمال ، ندعم الدولة من خلال الترويج لفلسفة تيسير التجارة ، مطالبتها بالامتثال للغرامات وإجراءات التعريفة الجمركية المعقدة ، بالإضافة إلى عدد كبير من السلع والمنشورات والتعليمات التي تشوه التعريفات وتحد من المرونة باستخدام هذه قال الحوت.

وأضاف: “نتطلع إلى القضاء على غابة المطبوعات التي تتسبب في عدم وضوح كاف في اللوائح الجمركية أو قيم المخرجات ، من خلال الجمع بين اللوائح والتشريعات لتحقيق مرحلة أكثر تنافسية في نظام التجارة عبر الحدود ، مؤكدا في الوقت نفسه إعطاء المتعاملين في العنصر البشري في النظام الجديد الفرصة للتفاوض. “والتدريب على أداء الخدمة دون انقطاع أو زيادة التكاليف وبقدرة تنافسية أكبر.

وأكد أيمن أبو العنين رئيس مجلس الإدارة DSV عضو في الجمعية لتسريع التحول الرقمي للنظام الجمركي من خلال تسهيل الإجراءات وتوحيدها وتقديمها من خلال بند واحد ، مما يساعد على تقليل وقت التخليص الجمركي وزيادة القدرة التنافسية لمصر في مؤشر التجارة عبر الحدود.

قال مدير عام المكتب الفني لمصلحة الجمارك ، وليد حسين ، إن قانون الجمارك الجديد سيحدث تغييرات شاملة في التجارة في مصر تماشيا مع المتغيرات العالمية ، والاعتماد على الوسائل الإلكترونية والتحول إلى رقمنة الإجراءات الكاملة.

وأضاف حسين أن لوائح التشريع الجمركي الجديد تهدف إلى توحيد وإنجاز كافة الإجراءات من خلال نافذة واحدة ، وهو ما سيحقق زمنًا قياسيًا للتخليص الجمركي.

من جانبه أكد خالد ناصيف المستشار التكنولوجي بالشركة MTS استحداث منصة إجبارية لمعالجة جميع الشحنات الواردة إلى جميع الموانئ المصرية بنظام التسجيل المسبق الإلزامي في 1 يوليو 2023.

وأوضح ناصف أن مشروع الشباك يهدف إلى إدارة ورقمنة كافة الإجراءات في النظام الجمركي من خلال نظام التسجيل المسبق للشحنات. ACI منذ أن بدأ العمل قبل عامين في أول ميناء جمركي بمطار القاهرة.

وأضاف ناصف أنه تم تنفيذ النظام في حوالي 8 منافذ لوجستية تغطي حوالي 95٪ من واردات وصادرات مصر ، ومن المقرر الانتهاء من 3 منافذ أخرى بنهاية يونيو من العام المقبل ، تغطي أكثر من 98٪ من تجارة مصر. .

وأعلن عن إنشاء نظام متخصص ضد مخاطر التجارة من خلال إبرام العقود مع شركة عالمية متخصصة في الجمارك ، حيث سيتم تنفيذه من بداية النظام الذي يعمل في الأول من يوليو.

وأشار إلى أنه سيتم إنشاء نظام واحد للمخاطر يجمع جميع المخاطر التجارية المتعلقة بالمخاطر الجمركية ، والهيئة العامة للتصدير والاستيراد أو غيرها ، مما يدعم مزيدًا من المراجعة ويجعلها أكثر فاعلية.

وأضاف أنه من المخطط أيضًا إنشاء نظام ترميز جمركي عالمي يغطي حوالي 80٪ من البضائع ، مما يساعد على بناء قاعدة أسعار للتصنيف والتقييم بسعر واحد في جميع المنافذ ، مبينًا أن نظامًا إلكترونيًا للجمارك. التقييم سيتم أيضًا إنشاء شهادات باستخدام تقنية مؤتمرات الفيديو للفصل بين مزود الخدمة. لمتلقي الخدمات والاتصالات عن بعد.

من جهته قال المهندس أحمد الروبي مدير المشروع ACIأن مشروع النافذة بدأ بعد صدور قانون الجمارك الجديد رقم 207 لسنة 2020 وركز على 4 نقاط رئيسية وهي: إنشاء منصة وطنية للتجارة الخارجية لمصر ، التسجيل المسبق للشحنات ، المستندات بالإضافة إلى استخدام كتلة التوقيع الإلكتروني.

قدم الروبي شرحاً لدورة الإجراءات الخاصة بنظام التسجيل المسبق من خلال النافذة ويتضمن 5 إجراءات تشمل إدراج بيانات المصدر والشحنة الأساسية من المستورد عبر المنصة ، وهي منصة تكمل القيود والتحقق من صحة الواردات. من البضائع والموافقة على إصدار هيئة رقم التعريف الجمركي في وبعد. يتم إرسال الرقم إلى المصدر والمستورد ، ويقوم المصدر بإرسال البيانات والمستندات الخاصة بالشحنة “الفاتورة التجارية ، بوليصة الشحن” ، من خلال المنصة. البضائع x يؤكد المستورد صحة البيانات والمستندات لبدء عملية التخليص الجمركي.

وأوضح الخطوات المطلوبة للمجتمع التجاري والصناعي هي تسجيل شركة بنظام قائم ، والحصول على شهادة التوقيع الإلكتروني ، وتسجيل بيانات المصدرين الأجانب المتعاملين مع الشركة ، وتقديم بيانات الشهادة الجمركية إلكترونيًا عبر نظام البوابة الإلكترونية الفعال. .

وتابع ، بالرغم من ضرورة تفعيل نظام من مصدر أجنبي ACI تأكيد رقم تعريف الشحنة حامض، وأرقام تعريف المستورد وأرقام جميع الأصناف المدرجة في الفاتورة GS1 أو رقم الجزء الموجود في جميع مستندات الشحن ، باستثناء إرسال البيانات ، والفاتورة التجارية الأولية أو النهائية ، وبوليصة الشحن الأولية ، قبل 48 ساعة على الأقل من الشحن.

وأشار إلى أنه يتعين على شركات النقل والناقلين تفعيل النظام ACIإرسال بيانات فواتير النقل وإيصالات التسليم وبوليصة الشحن والبيان (المانيفست) في النافذة الإلكترونية التي تحتوي على رقم تعريف البضاعة وأرقام التعريف الخاصة بالمصدر والمستورد.